京津冀协同发展提速,企业信息查询

在人口流动已成常态的形势下,打通“断头路”,让京津冀实现畅行无阻,本身也是协同发展的必然。

企业对职工需要了解,职工对企业也需要认知,但信息获取渠道少、步骤繁琐,是一大痛点。随着大数据的兴起,一批“企业信息查询”类软件迎合了这种需求,得以迅速发展。不过,由于进入门槛低,同质化等问题,该领域已成为一片“红海”。近日媒体调查发现,从行业兴起的2014年至今,近4年下来,行业上真正被公众所熟知的软件却并不多。

近日,国务院办公厅秘书局下发了《关于2018年第二季度全国政府网站抽查情况的通报》,河北省张家口市交通运输局网站“互动交流栏目长期不回应”问题受到通报批评。该局履行网站建设管理职责不到位,网站运维管理工作机制不健全,对网民留言长期不回应,决定关停该局网站,有关内容迁移至张家口市政府门户网站。对该局有关领导,负责政府网站监管的市政府电子政务外网管理中心负责人进行通报批评。

昨日中午,首都地区环线高速公路通州至大兴段全线通车,这条被称为“北京大七环”的环线高速,从此正式形成闭环。目前,首都地区环线高速公路与京沪高速互通立交正在进行机电设备调试,预计9月上旬实现互通。

目前来看,公众要想了解一家企业的情况,有三种主要途径:一是借助网络搜索,但搜出来的信息可能不是真实的,比如查询到企业自身包装宣传的内容居多,真实度难以查证;二是借助“国家企业信用信息公示系统”力量,不过有不少使用过的职工反映,该系统的信息无法反映薪资状况及职工口碑;三是借助亲朋力量或者自己实地核实,而这无疑也有诸多不便。

这个部门的网站被关停了,今后由谁来回复网民留言呢?如果是市政府门户网站代为回复,承担政务信息公开等职责,岂不是让管理职责不到位、机制不健全、也不回复网民的交通运输局落得清闲?其本来在打理网站方面就不积极,现在被政府门户网站收编,这不是“正中下怀”吗?

是日,京秦高速北京段正式通车,这对于缓解通州地区与河北三河燕郊地区的交通压力,以及带动道路沿线地区经济社会发展等方面具有重要意义。

所以,“企业信息查询”类软件的市场需求无疑是存在的。以最简单的应聘为例,如果借助此类软件,对企业进行运行情况、口碑、薪资高低等问题进行一键查询,就能够让求职者少走歪路。而且,亦可以避免求职者因为企业问题误入招聘陷阱。客观上来说,这样的查询系统也是对企业经营行为的外在约束,督促企业在合法合规上加码使劲。

事实上,涉及交通运输、公路建设与管理方面政务信息的公开,以及公众咨询的事宜,具体情况主管部门最为清楚。市政府网站代为公开信息与回复问题,恐怕还是得事先和交通运输局沟通,这样绕弯,且不说可能增加行政成本、降低效率,也不符合现代管理的方向。再者,按照要求,每个部门都应设立官网的情况下,公众怎么会知道,与交通运输局的线上沟通必须去当地政府门户网站?而如果哪个部门的网站不合格、管理网站不作为,政府就进行收编,这样下去,会不会是消失的部门网站越来越多,而地方政府门户网站的职责越来越冗杂,越来越不明晰?

长期以来,京津冀交通受制于“最后一公里”的堰塞。民众深受其累,因此迫切期待加快消除“断头路”,让三地畅行无阻。

“企业信息查询”不仅求职者需要,创业人士也离不开。现实中有许多P2P公司、健身馆、美容美发店跑路,如果在投资或者消费前能够了解这些门店的具体信息与真实状态,就能够做到心里有数,提前预判,避免片面听信对方宣传,盲目投入造成的损失。

政府网站、政务APP、微博以及微信公众号等官方信息工具,并不是政府部门的“编外机构”,而应被视为不可或缺的政务平台。目前电子政务、线上沟通与传统服务手段结合,逐步取代了某些传统管理方式,在“互联网+政务”已呈无所不“+”的趋势下,线上政务平台的重要性不言而喻。在此背景下,不管是政府部门懒于打理官网,还是地方政府将不作为的部门网站一关了之,恐怕都与当前行政改革的大趋势不合拍。

以居住人口近百万的燕郊开发区为例,连接北京东六环,与京唐、京沈等多条高速对接的京秦高速,长期止步于潮白河。一条河成了隔断北京和燕郊的“天堑”,让每日往返奔波于两地的上班族苦不堪言。

由此可见,无论是免费模式,还是收费经营,“企业信息查询”服务都有生存与发展的必要。因此,促使其规范化发展势在必行。具体来说,首先要舍得在技术上投入。精确算法与准确翔实信息是此类软件的核心竞争力,唯有突破技术难点,舍得后续投入并用好人才,才能拥有核心竞争力,承受住浪沙淘金的过程。其次,应在行业规范上着力。据了解,主流的“企业信息查询”APP有着共同点,基本数据均是抓取了“国家企业信用信息公示系统”的数据,且各家均进行了整合完善,如添加了商标、投融资、招聘情况等在工商总局无法查询的信息数据。这些APP应注意度,不能为了全面地展示企业信息而侵犯涉事企业权益,也不能存在私下利益交换,呈现虚假信息。这些问题,在要求企业自律的同时,更需要有关部门进行全程监管,形成有效制约。

一直以来,对于政府部门僵尸网站、心不在焉“神回复”以及线上咨询、审批沦为形象工程等问题,公众意见和舆论批评不在少数,中央相关部委也经常对抽查发现的问题进行通报,地方政府不断提出整改要求。曾有部门主要领导因官网“睡大觉”的问题,受到行政记过处分及党内严重警告的严厉问责。